“當(dāng)‘煎餅卷大蔥’遇上‘胡辣湯’，碰撞出的不只是美味，更是經(jīng)濟(jì)大省挑大梁的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。”

□河南日?qǐng)?bào)評(píng)論員 李曉星

最近，山東“十五五”規(guī)劃綱要出爐，其中明確提到，加快濟(jì)南、青島都市圈與鄭州都市圈聯(lián)動(dòng)發(fā)展、協(xié)同開(kāi)放。

為什么要抱團(tuán)？近年來(lái)，從再續(xù)黃河之約到省際毗鄰區(qū)互聯(lián)互通，魯豫合作的深度廣度在不斷拓展，從好鄰居變成一家親。山東、河南，兩個(gè)常年穩(wěn)居全國(guó)GDP前十的經(jīng)濟(jì)大省，將“攜手”寫(xiě)進(jìn)了各自的計(jì)劃。黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展，需要龍頭帶動(dòng)；而魯豫聯(lián)手，就是這條大河上的有力引擎。

一個(gè)靠海，一個(gè)靠路，天生一對(duì)。山東的好，在“海”。超3000公里海岸線，煙臺(tái)港、青島港、日照港一字排開(kāi)，航運(yùn)吞吐量常年霸榜。河南的好，在“路”。“米”字形高鐵網(wǎng)全面建成，中歐班列呼嘯，空中航線聯(lián)通全球。河南的貨物坐上火車，一溜煙就到了山東港口，裝船出海；山東的港口把“內(nèi)陸港”開(kāi)到鄭州，相當(dāng)于把碼頭搬到了河南人家門(mén)口。你借我的路，我用你的港，高效互通。

硬聯(lián)通上去了，軟聯(lián)通也不能落后。山東“十五五”規(guī)劃綱要提出，加強(qiáng)與鄭洛新、西安等國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)合作，共建新型研發(fā)機(jī)構(gòu)、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室和研發(fā)中心，推動(dòng)沿黃科技協(xié)同創(chuàng)新�？茖W(xué)家和工程師們“無(wú)省別”上班，就是讓創(chuàng)新要素在黃河流域跑起來(lái)。更讓人眼前一亮的是“雙向飛地”“共管園區(qū)”八個(gè)字。以前是“你到我這兒開(kāi)廠”，現(xiàn)在是“你在我這兒有塊地，我在你那兒也有塊地”。

從共建共管園區(qū)、探索雙向飛地，到基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)治，再到公共服務(wù)“跨省通辦”、文旅資源一體開(kāi)發(fā)，合作覆蓋產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、民生全領(lǐng)域。山東支持魯西崛起，河南推動(dòng)豫東振興，魯豫毗鄰地區(qū)恰逢戰(zhàn)略交匯點(diǎn)，這些“軟聯(lián)通”，比修路更難，但也更珍貴。

老百姓能感覺(jué)到什么？山東人想喝一碗熱氣騰騰的河南胡辣湯，濟(jì)鄭高鐵貫通拉近時(shí)空距離，直達(dá)鄭州。河南人想帶娃去青島看海，周末說(shuō)走就走。山東的海鮮、水果坐上冷鏈車，半天到河南超市……這些變化，藏在各行各業(yè)的生動(dòng)實(shí)踐里。

其實(shí)，河南這些年一直在向外拓展。向東，對(duì)接長(zhǎng)三角，融入港口群；向北，牽手京津冀，共建科創(chuàng)園區(qū)；向南，挺進(jìn)大灣區(qū)，主動(dòng)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移；向西，聯(lián)通成渝，搭上新亞歐大陸橋。河南就像一位“高能量社交達(dá)人”，朋友圈越擴(kuò)越大。

“十五五”開(kāi)局之年，河南的機(jī)遇和挑戰(zhàn)都擺在桌面上。挑戰(zhàn)很現(xiàn)實(shí)：開(kāi)放能級(jí)還不夠高，營(yíng)商環(huán)境還有提升空間。但機(jī)遇更清晰：融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，河南地處中原，正是那個(gè)支點(diǎn)。

把樞紐優(yōu)勢(shì)變成發(fā)展勝勢(shì)，不只是多建高鐵高速公路，更要讓數(shù)據(jù)、人才、資金自由流動(dòng)的“無(wú)形之路”更暢通；環(huán)境更好，不僅體現(xiàn)在城市美麗的天際線，更要讓企業(yè)辦事像網(wǎng)購(gòu)一樣方便，投資者來(lái)了不想走。

萬(wàn)里黃河千古浪，三餐煙火四季歌。當(dāng)“煎餅卷大蔥”遇上“胡辣湯”，碰撞出的不只是美味，更是經(jīng)濟(jì)大省挑大梁的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

攜手乘風(fēng)破浪，且看“魯豫有約”的故事新篇章。