作為航空領(lǐng)域?qū)＜遥?0多年來(lái)，羊毅親歷了我國(guó)機(jī)載光電探測(cè)裝備從無(wú)到有，再到性能領(lǐng)先的跨越式發(fā)展。“2026年是低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)落地元年。盡管eVTOL等航空器陸續(xù)取得適航認(rèn)證，空域管理不斷優(yōu)化，物流、文旅等場(chǎng)景初步探索出可持續(xù)的商業(yè)模式，但低空經(jīng)濟(jì)要真正實(shí)現(xiàn)綠色高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展仍需‘連闖三關(guān)’。”羊毅說(shuō)，如何實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)突破、基礎(chǔ)設(shè)施配套完善、商業(yè)模式配套驗(yàn)證仍需業(yè)內(nèi)人士認(rèn)真思考。

　　過(guò)去一年，羊毅先后圍繞AI與低空裝備產(chǎn)業(yè)深度融合等課題深入一線調(diào)研，將委員履職與本職工作緊密結(jié)合，向下扎根、向上生長(zhǎng)。這一年，她所在的龍門(mén)實(shí)驗(yàn)室不僅入選國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃高新技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)單位，成功通過(guò)CNAS認(rèn)可，更在2025年我省重大產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)“揭榜掛帥”中一舉拿下兩個(gè)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了省實(shí)驗(yàn)室牽頭參與此類(lèi)項(xiàng)目“零的突破”。

　　“科研讓我保持技術(shù)敏感，調(diào)研則讓我的目光始終精準(zhǔn)聚焦專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域最迫切需要解決的技術(shù)瓶頸。新的一年，我將在委員履職和本職工作中雙向發(fā)力，為建立具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈建言獻(xiàn)策。”這位始終以科研人嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致為底色的全國(guó)政協(xié)委員，結(jié)合自身成長(zhǎng)經(jīng)歷和工作實(shí)際，連年圍繞航空工業(yè)發(fā)展、航空科技創(chuàng)新、體制機(jī)制改革等方面提出務(wù)實(shí)建議。

　　在科研與履職的雙重軌道上，羊毅始終以雙重視角洞察前沿、以雙重身份推動(dòng)實(shí)踐。她的腳步踏實(shí)而堅(jiān)定，正與無(wú)數(shù)同行者一起助力低空經(jīng)濟(jì)突破關(guān)隘，向著綠色可持續(xù)的未來(lái)翱翔。