本報訊（記者 郭北晨 沈劍奇 童林）12月21日，隨著馬來西亞瑞亞航空一架全貨機平穩(wěn)落地，鄭州機場今年貨郵吞吐量正式飛躍100萬噸，刷新通航以來最高紀(jì)錄，昂首邁入全球航空貨運“百萬噸級俱樂部”。

　　“在航空貨運領(lǐng)域，機場貨郵吞吐量是衡量貨運業(yè)務(wù)規(guī)模和活躍程度的重要指標(biāo)，‘100萬噸’是公認(rèn)的世界級樞紐‘入場券’。”中國民航大學(xué)臨空經(jīng)濟研究中心主任、教授曹允春表示，鄭州機場年貨郵吞吐量飛躍100萬噸，這不僅彰顯了“空中絲綢之路”核心樞紐的強勁動能，也標(biāo)志著鄭州機場已從重要物流節(jié)點邁入規(guī)�；�、網(wǎng)絡(luò)化的全球航空貨運樞紐新階段。

　　今年以來，中豫航空集團按照省委、省政府戰(zhàn)略部署，加快推動“空中絲綢之路”擴容增效，積極復(fù)制推廣鄭州—盧森堡“雙樞紐”模式，在鄭運營的全貨運航空公司增至36家，其中有8家是全球排名前10的貨運航空公司；開通全貨機航線70條，日均保障全貨機數(shù)量和貨運量同比分別增長22.9%和25.7%。

　　跨境電商和生鮮冷鏈貨運量增速格外亮眼。前11個月，鄭州機場保障跨境電商貨運量同比激增98%，占國際出口貨運量的“半壁江山”；來自東南亞的榴蓮、北歐的三文魚等生鮮冷鏈貨物進口量更是同比增長208.7%，鄭州已成為中部地區(qū)重要的生鮮產(chǎn)品集散地。

　　“馬來西亞鮮食榴蓮運抵鄭州，半小時即可快速通關(guān)，36小時內(nèi)便能送達(dá)中國各地市場，這都要歸功于鄭州和吉隆坡之間成功的航空物流合作模式。”馬來西亞榴蓮貿(mào)易與出口中心董事長拿督蘇斐安說，目前馬來西亞榴蓮對華出口量僅占總產(chǎn)量的約5%，未來這一比例將持續(xù)提升。

　　樞紐的騰飛，離不開“主引擎”的驅(qū)動。盧森堡貨航今年在鄭運營航線執(zhí)飛航班近1000班，貢獻貨運量超13萬噸；本土基地貨航中原龍浩發(fā)展勢頭迅猛，截至11月底在鄭貨運量已達(dá)14.84萬噸，同比增長23%，首次超越盧森堡貨航成為對鄭州機場貨運量貢獻最大的承運航司。

　　愈加繁忙的鄭州機場將國內(nèi)貨物快速分撥至全球，又將世界各地的貨物在鄭州高效集疏，為我省建設(shè)全國統(tǒng)一大市場循環(huán)樞紐、打造國內(nèi)國際市場雙循環(huán)支點提供了有力支撐。

　　“站在新起點，我們將持續(xù)做大做強‘空中絲綢之路’，破卡點、強聯(lián)通、建樞紐、增動力、提能級，助力航空物流通道升級為融通貿(mào)易、匯聚產(chǎn)業(yè)、連接人文的高水平開放平臺。”中豫航空集團黨委書記、董事長張明超表示。