上班途中受了傷，公司卻不認(rèn)

案件當(dāng)事人小李系某人力資源公司員工。2024年初，他在騎電動(dòng)車前往公司途中發(fā)生交通事故，造成鎖骨骨折、閉合性顱腦損傷，經(jīng)鑒定構(gòu)成十級(jí)傷殘。交警部門出具的《道路交通事故認(rèn)定書》明確，小李在事故中無責(zé)任。

事故發(fā)生后，小李向鄭州市人社局申請(qǐng)工傷認(rèn)定。人社局依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第六項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)定其屬于“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的”，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

然而，用人單位提出異議，認(rèn)為事發(fā)時(shí)間為下午3點(diǎn)，已超出合理遲到時(shí)限，其出行是否屬于上班行為存疑。公司還提出，小李事發(fā)前工作表現(xiàn)不佳，正處于淘汰談話階段，心理狀態(tài)不穩(wěn)定，可能存在虛假報(bào)工傷的情形，因此向法院提起行政訴訟，請(qǐng)求撤銷工傷認(rèn)定決定。

打官司還是調(diào)解？雙方選擇了后者

承辦法官李寧細(xì)致梳理后，發(fā)現(xiàn)雙方實(shí)質(zhì)爭(zhēng)議核心為工傷保險(xiǎn)待遇賠付問題，考慮到若判決可能引發(fā)后續(xù)賠償爭(zhēng)議，延長(zhǎng)訴訟周期，法官主動(dòng)引導(dǎo)雙方通過調(diào)解解決。

在釋法明理的基礎(chǔ)上，李寧明確告知企業(yè)：即使對(duì)工傷認(rèn)定有異議，也應(yīng)通過合法程序表達(dá)，而一旦認(rèn)定成立，未依法為職工參加工傷保險(xiǎn)的用人單位，需按照《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定的項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)自行承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

經(jīng)過多輪溝通和釋法明理，雙方最終在自愿、合法基礎(chǔ)上達(dá)成一致。法院據(jù)此出具行政調(diào)解書，一舉破解僵局。

對(duì)小李而言，人力資源公司支付一次性傷殘賠償金、一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金、一次性工傷醫(yī)療補(bǔ)助金等全部工傷相關(guān)費(fèi)用，共計(jì)9萬元；對(duì)公司而言，雙方勞動(dòng)關(guān)系于2025年3月解除，小李在收到款項(xiàng)后不得再就本次工傷認(rèn)定、工傷保險(xiǎn)待遇及勞動(dòng)關(guān)系事宜通過任何途徑主張權(quán)利，徹底避免后續(xù)糾紛。

遲到不能成為否定工傷的理由

“職工遲到屬于勞動(dòng)紀(jì)律管理范疇，應(yīng)由用人單位依規(guī)處理，但不能因此否定其‘上下班途中’的性質(zhì)。只要職工出行目的明確為上班，路線合理，且事故非本人主要責(zé)任，就應(yīng)依法納入工傷保障范圍。”鄭州一張姓法律行業(yè)從業(yè)者告訴記者。

該案經(jīng)媒體報(bào)道后，迅速引發(fā)公眾討論，相關(guān)話題登上本地社交平臺(tái)熱搜。

支持派：法律講的是公平，不是打卡機(jī)

@打工人小王：“很多人誤解了‘遲到’就等于‘不是上班’。人家確實(shí)是去上班的路上，只是晚了點(diǎn)，總不能說‘你來晚了，命就不是命了吧’？”

 @法考加油鴨：“《工傷保險(xiǎn)條例》寫得清清楚楚：非本人主要責(zé)任+上下班途中=工傷。時(shí)間只是參考因素之一，不是決定性條件。這才是法治精神。”

 @通勤路上的橙子：“我每天地鐵換乘三次，堵在路上一小時(shí)是常態(tài)。要是哪天遲到半小時(shí)出事就不算工傷，那誰還敢出門上班？”

質(zhì)疑派：企業(yè)壓力會(huì)不會(huì)太大？

 @小企業(yè)主老張：“理解勞動(dòng)者不易，但我們小公司人力成本高，如果員工隨便遲到、繞路，甚至故意拖延時(shí)間出事都能算工傷，企業(yè)豈不是成了‘無限責(zé)任保險(xiǎn)公司’？”

@HR小李：“關(guān)鍵是要有證據(jù)。我們公司現(xiàn)在都要求員工提交通勤路線和時(shí)間備案，萬一出事也有依據(jù)。”

理性派：制度需要平衡，調(diào)解才是出路

@法律觀察者：“這個(gè)案子最值得點(diǎn)贊的不是判決結(jié)果，而是法院用了調(diào)解方式，既保障了職工權(quán)益，又讓企業(yè)明確了責(zé)任邊界，避免了長(zhǎng)期訴訟消耗。”

 @城市觀察員：“與其爭(zhēng)論‘遲到算不算’，不如推動(dòng)更多企業(yè)依法參保。如果公司買了工傷保險(xiǎn)，大部分賠償由基金承擔(dān)，企業(yè)和員工都不會(huì)太受傷。”

針對(duì)類似情況，給出三點(diǎn)建議

1.保留通勤證據(jù)：日�？杀Ａ羯舷掳鄬�(dǎo)航記錄、公共交通憑證、與同事同行的聊天記錄等，形成完整證據(jù)鏈。

2. 及時(shí)報(bào)警并取得責(zé)任認(rèn)定：交通事故必須報(bào)警處理，非本人主要責(zé)任是認(rèn)定工傷的前提。

3. 按時(shí)申請(qǐng)工傷認(rèn)定：?jiǎn)挝粦?yīng)在事故后30日內(nèi)申報(bào)；單位不報(bào)的，職工或其近親屬可在1年內(nèi)直接向社保部門提出申請(qǐng)。

同時(shí)，法官也提醒用人單位：工傷保險(xiǎn)是法定強(qiáng)制險(xiǎn)，不能以“異地代繳”“員工遲到”等理由規(guī)避責(zé)任。如某科技公司委托異地人力資源公司為員工代繳社保，法院已明確判決，勞動(dòng)關(guān)系建立在用人單位與職工之間，工傷保險(xiǎn)責(zé)任不因社保代繳而轉(zhuǎn)移，用人單位仍需承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

記者手記

一次遲到的上班路，一場(chǎng)依法認(rèn)定的工傷，最終通過調(diào)解實(shí)現(xiàn)案結(jié)事了。這不僅是對(duì)勞動(dòng)者權(quán)益的尊重，也是對(duì)用人單位合規(guī)經(jīng)營(yíng)的警示。法律不會(huì)因一次遲到而否定一個(gè)人的工傷資格，也不會(huì)因一句“不知情”就免除企業(yè)的法定義務(wù)。在法治框架下，唯有依法用工、依法維權(quán)，才能實(shí)現(xiàn)勞資雙方的真正和諧。