大河網(wǎng)訊（記者 祝傳鵬 賀志泉）早上在鄭州喝胡辣湯，中午到太原吃刀削面。12月12日，鄭州至太原高速鐵路焦作至太原段（以下簡稱鄭太高鐵焦太段）正式開通運(yùn)營，鄭州至太原間最快旅行時間由3小時38分壓縮至2小時24分。

鄭太高鐵作為首條縱貫太行山的高鐵，位于河南省與山西省境內(nèi)，線路全長432公里，設(shè)計(jì)時速250公里每小時，包括鄭州至焦作段（即鄭焦城際鐵路）和新建焦作至太原段，其中鄭州至焦作段已于2015年6月26日開通運(yùn)營。此次開通的鄭太高鐵焦太段全長372公里，其中鄭州局集團(tuán)公司管轄189.902 公里，設(shè)計(jì)時速250公里每小時，共設(shè)焦作、焦作西、晉城東、高平東、長治南、長治東、襄垣東7座車站。

鄭太高鐵焦太段開工建設(shè)以來，鄭州局集團(tuán)公司優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)，總體設(shè)計(jì)單位中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司精耕細(xì)作，結(jié)合河南省的地形地貌，開展了山區(qū)復(fù)雜地質(zhì)條件下綜合選線、四電設(shè)備智能監(jiān)測、站區(qū)房屋一體化整合等多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，確保了項(xiàng)目如期、優(yōu)質(zhì)建成。

鄭太高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)呼和浩特至南寧通道的重要組成部分，直接連通鄭州、太原兩個省會城市和鐵路樞紐，形成山西、河南兩省間的快速客運(yùn)通道。該高鐵的全線通車，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，大大縮短晉東南、蒙西等地與中東部地區(qū)的時空距離，極大便利沿線群眾出行，對促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，助力中部崛起發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，具有重要意義。

鄭太高鐵的全線貫通，標(biāo)志著河南省規(guī)劃的“米”字形高鐵網(wǎng)西北方向的一點(diǎn)正式落筆。河南“米”字形高鐵網(wǎng)是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”的重要組成部分，對于完善全國路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升鄭州全國性綜合交通樞紐地位，助力河南更加出彩意義重大。

據(jù)了解，目前“米”字形高鐵網(wǎng)中的“一橫”徐蘭高鐵、“一豎”京廣高鐵、“一撇”鄭渝高鐵鄭襄段、“一捺”鄭阜高鐵均已建成投用，此次“一點(diǎn)”鄭太高鐵落筆后，“米”字只差“撇點(diǎn)”鄭濟(jì)鐵路（在建）一筆。

溫馨提示：鄭太高鐵具體車次、時刻等資訊信息，旅客朋友可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、微信、客戶端。

編輯：陳盼超