本臺訊  近日，從上海振華重工購置的首批自動化港機設(shè)備順利運抵周口港范營作業(yè)區(qū)。完成碼頭轉(zhuǎn)運后，設(shè)備將送往小集作業(yè)區(qū)，正式進入安裝階段，標志著周口港向智能化、綠色化港口邁出實質(zhì)性步伐。

7月3日上午，記者在周口港范營作業(yè)區(qū)看到，一艘滿載港機設(shè)備的豫字頭船舶停靠在2號港池。碼頭工人們正高效有序地指揮大型設(shè)備進行卸船作業(yè)。

周口臨港開發(fā)區(qū)碼頭運營辦主任段傳奇說：“近期我們在綜合服務(wù)能力上實現(xiàn)了多項突破，主要體現(xiàn)在三個方面，一是大件物品水路運輸優(yōu)勢顯著，成本效益突出，比如我國出口超大的泥水盾構(gòu)機近期從周口港運往澳大利亞；二是大型自動化岸橋設(shè)備的引入，這批設(shè)備從上海通過水路到達周口港，將帶來裝卸能力的跨越式升級；三是小集作業(yè)區(qū)全面建成在即，集裝箱服務(wù)能級將實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。”

據(jù)了解，本次到港的港機設(shè)備共有9臺，包括3臺自動化岸邊集裝箱起重機（岸橋）和6臺自動化雙懸臂軌道式集裝箱龍門起重機（場橋）。該批設(shè)備集成了智能控制、高效節(jié)能等前沿技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)集裝箱裝卸、水平運輸及堆場作業(yè)的全流程自動化協(xié)同運作，為周口港構(gòu)建智能化、綠色化的現(xiàn)代運營模式奠定了堅實基礎(chǔ)。

上海振華重工內(nèi)河業(yè)務(wù)事業(yè)部周口港港機設(shè)備現(xiàn)場負責人李磊說：“目前項目推進順利，第一臺岸橋已通過船運抵達港口，場橋也已在上海工廠完成裝車并發(fā)貨。接下來我們將進入緊張的安裝階段，計劃9月底完成全部‘3臺岸橋+6臺軌道吊’的安裝工作，年底前實現(xiàn)設(shè)備開港運營條件。”

值得關(guān)注的是，本次運輸安裝的超大構(gòu)件從上海工廠發(fā)貨后，全程通過水運直達周口港。這一綠色低碳的運輸方式不僅能最大程度保證構(gòu)件的完整性，相比陸運還大幅降低了運輸成本和碳排放，為周口港小集作業(yè)區(qū)項目的高效推進提供了有力支持。目前周口港小集作業(yè)區(qū)施工已進入最后沖刺階段，設(shè)計年吞吐能力百萬標箱的集裝箱專用碼頭即將建成投用。屆時，周口港的集裝箱年吞吐能力將實現(xiàn)倍增，裝卸、轉(zhuǎn)運、發(fā)運全鏈條服務(wù)能力邁上新臺階。

河南交投港航周口港務(wù)有限公司安質(zhì)部經(jīng)理趙文濤表示：“下一步，在周口港小集作業(yè)區(qū)后續(xù)建設(shè)及未來運營中，需要運輸大量的港機設(shè)備和大件貨物。我們將持續(xù)發(fā)揮周口港水運的核心優(yōu)勢，積極構(gòu)建‘水運+基建’產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，探索基建項目多式聯(lián)運最優(yōu)方案，將港航基建水運的成功經(jīng)驗復(fù)制推廣到更多臨港基建項目，有效保障項目建設(shè)高效推進，同時實現(xiàn)建設(shè)與運營成本的集約化目標。”

周口廣電融媒體記者  趙俊偉