青春熱血獻(xiàn)祖國(guó) 風(fēng)雨同舟衛(wèi)山河
--紀(jì)念鐵道兵舟橋團(tuán)89131部隊(duì)組建60周年
尹程起
“背起那個(gè)行裝，扛起那個(gè)槍，雄壯的那個(gè)隊(duì)伍浩浩蕩蕩，同志呀，你要問(wèn)我們哪里去呀，我們要到祖國(guó)最需要的地方……”
1963年11月，周恩來(lái)總理接見(jiàn)鐵道兵部隊(duì)時(shí)，帶頭唱起了《鐵道兵戰(zhàn)士志在四方》。從此，這支雄壯威武光榮自豪的奔放進(jìn)行曲，成為鐵道兵的軍歌，響遍鐵道兵部隊(duì)的軍營(yíng)，回蕩在祖國(guó)大地的山山水水……
長(zhǎng)風(fēng)萬(wàn)里，踔厲奮發(fā)；金戈鐵馬，衛(wèi)我山河。1981年10月，我從河南豫東平原道家始祖老子故里--河南省鹿邑縣，投筆從戎，入伍到齊魯大地黃河之濱--山東省齊河縣中國(guó)人民解放軍鐵道兵舟橋團(tuán)89131部隊(duì)服役。
鐵道兵舟橋團(tuán)組建于1964年8月，主要任務(wù)在戰(zhàn)時(shí)和緊急情況下利用67式鐵路舟橋器材，快速搭建火車通行鐵路浮橋，跨越江河障礙，保障鐵道線暢通無(wú)阻。急保暢通、戰(zhàn)當(dāng)先鋒：戰(zhàn)爭(zhēng)年代，擔(dān)負(fù)戰(zhàn)區(qū)的鐵路搶修、搶建任務(wù)，保障部隊(duì)的機(jī)動(dòng)和作戰(zhàn)物資的輸送；和平時(shí)期，參加國(guó)家鐵路建設(shè)，是我國(guó)目前唯一一支鐵路舟橋?qū)I(yè)交通應(yīng)急保障隊(duì)伍,也是一支在共和國(guó)歷史上立過(guò)大功的英雄團(tuán)隊(duì)，具有光榮傳統(tǒng)和輝煌功績(jī)，擅長(zhǎng)馳騁江河、縱橫湖泊，水上作業(yè)，素有“水中蛟龍、江河戰(zhàn)鷹”之美譽(yù)。
1984年1月，鐵道兵舟橋團(tuán)兵改工并入鐵道部，更名為鐵道戰(zhàn)備舟橋處，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司直屬事業(yè)單位之一，由中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司代管 。
1986年9月，全國(guó)交通戰(zhàn)備平戰(zhàn)結(jié)合會(huì)議,中央軍委首長(zhǎng)觀看六七式鐵路舟橋模型。
揚(yáng)帆起航沙通線 飛舟踏浪急先鋒
上世紀(jì)七十年代以前，北京與東北僅有一條鐵路干線——京山線；如果一旦被迫阻隔，北京及華北與東北的交通大動(dòng)脈就將徹底中斷。
在“備戰(zhàn)備荒為人民”的特殊年代，首都北京連接華北與東北的又修一條鐵路大動(dòng)脈沙通線——京通鐵路，于1972年10月開(kāi)工，由鐵道兵東北指揮部組織指揮鐵道兵第8、9、11、13、14師和獨(dú)立舟橋團(tuán)、機(jī)械團(tuán)擔(dān)任施工，鐵路沿線省、市動(dòng)員民工配屬部隊(duì)施工，最高時(shí)施工人數(shù)達(dá)到20余萬(wàn)人。
滔滔的潮白河穿過(guò)古長(zhǎng)城奔騰而下，注入群山懷抱。碧波蕩漾的密云水庫(kù)，在那水庫(kù)的入口處，便是白河大橋的工地。密云水庫(kù)像鑲嵌在萬(wàn)山叢中的一顆明珠。那白河大橋就是鑲在明珠上的一縷彩虹。
白河大橋是鐵道兵修建的沙通線（京通鐵路）重點(diǎn)工程，是一座單線連續(xù)桁梁橋，一連三跨，每跨128米，栓焊結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)404.77米，水深24米，是控制全線工期的重點(diǎn)工程，是我國(guó)鐵路橋梁第一次應(yīng)用高強(qiáng)度鋼材，是我國(guó)目前最大跨度的栓焊鋼梁橋，也是全線橋梁工程施工難度最大的一座大橋。白河大橋在深水中施工這塊難啃的“硬骨頭”，任務(wù)分給了鐵道兵獨(dú)立舟橋團(tuán)，該橋橫跨密云水庫(kù)，兩邊是陡峭的高山，橋址一端是隧道。地質(zhì)條件復(fù)雜、建設(shè)場(chǎng)地狹小、交通十分不便，大型器材設(shè)備運(yùn)不進(jìn)來(lái)。
當(dāng)初來(lái)到這里開(kāi)辟施工戰(zhàn)場(chǎng)，舟橋團(tuán)的戰(zhàn)士們遇到了很多難以想象的困難，每一項(xiàng)工程都是一場(chǎng)硬仗、惡仗；早春的寒流，冰凍的長(zhǎng)河，險(xiǎn)峻的群峰。沒(méi)有大型的噸位船，也沒(méi)有大型的浮吊，一切都要從零開(kāi)始。戰(zhàn)士們就用自己的肩膀和兩只手扛來(lái)了備件，扛來(lái)了立桿，扛來(lái)了全部施工工具。在白河中風(fēng)大浪急，每一次都驚心動(dòng)魄，每一次都給滔滔河水中的施工難題來(lái)了新的希望！
針對(duì)白河大橋在水中建造橋墩施工技術(shù)難度大要求高，工程師林根海設(shè)計(jì)的“沉船法”，利用舟橋器材拼組成船，把沉井在拼組船上安裝好，然后將拼組船灌水加重，連同鋼沉井一起沉入水中，當(dāng)鋼沉井自浮后，讓船井脫離，運(yùn)走鋼沉井，再打撈沉船。舟橋戰(zhàn)士們一個(gè)個(gè)勇敢的多次登上40多米高的萬(wàn)能鋼架頂端，迎著五級(jí)大風(fēng)，腳踩著驚濤駭浪，穿鋼絲繩、裝滑輪。參加施工的指戰(zhàn)員們勇挑重?fù)?dān)，多次試驗(yàn)，晝夜鏖戰(zhàn)白河橋，終于靠自己拼裝組船，浮箱，萬(wàn)能鋼架，解決了一個(gè)又一個(gè)難題，成功地將重達(dá)140噸的龐然大物鋼沉井浮運(yùn)到位，安全下水，把巨大的鋼沉井平穩(wěn)地沉到了水底。一個(gè)巨人般的浮式鋼井在工地上拼接完成。
站在河岸上一看，工地上機(jī)器轟鳴，焊花耀眼，燈火通明。舟船如梭，河流中高大的鋼沉井。沉井兩側(cè)的導(dǎo)向船上的萬(wàn)能鋼架臨空而起，高達(dá)40多米，好不氣派。鋼架頂部的吊機(jī)上下?lián)]舞，把一節(jié)一節(jié)幾噸重的鋼板騰空吊起，又拼接成20多米高的鋼板樁圍堰。巨大的吸泥機(jī)晝夜不停地噴霧吐沙。一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的戰(zhàn)斗場(chǎng)景浮現(xiàn)眼前！
白河大橋是一座深水、深基、大跨度鐵路大橋，創(chuàng)造了好幾個(gè)全國(guó)第一：它是我國(guó)第一次采用鐵路栓焊鋼梁鋼螺栓聯(lián)結(jié)工藝的橋梁；是第一座大跨度、小截面鐵路鋼梁；是第一次成功采用“沉船法”下放鋼沉井入水的橋梁。
1977年1月，京通鐵路建造白河大橋，舟橋團(tuán)參加施工指戰(zhàn)員凝心聚力，攻堅(jiān)克難,科學(xué)設(shè)計(jì),科技創(chuàng)新，利用67式鐵路舟橋器材在水上浮橋作業(yè)和浮運(yùn)沉井，我國(guó)首次成功采用“沉船法”下放鋼沉井入水橋梁，采用“沉船法”建橋技術(shù)的傳承和創(chuàng)新，著名橋梁專家、“中國(guó)現(xiàn)代橋梁之父”茅以升贊不絕口，并且，榮獲了1978年全國(guó)科學(xué)大會(huì)頒發(fā)的榮譽(yù)證書(shū)“為表?yè)P(yáng)在我國(guó)科學(xué)技術(shù)工作中作出重大貢獻(xiàn)者，特頒發(fā)此獎(jiǎng)狀，以資鼓勵(lì)。受獎(jiǎng)?wù)撸鸿F道兵舟橋團(tuán)；完成的成果：鋼沉井下水——沉船法。這是當(dāng)時(shí)中國(guó)科技界的最高榮譽(yù)，是舟橋工程技術(shù)人員敢于創(chuàng)新勇攀科技高峰的歷史見(jiàn)證。
金戈鐵馬馳援唐山 搶架薊運(yùn)河鐵路橋
1976年7月28日,河北省冀東地區(qū)的唐山至豐南一帶,凌晨3時(shí)42分發(fā)生里氏7.8級(jí)強(qiáng)烈地震。僅僅幾秒鐘之間,整個(gè)唐山市幾乎被夷為廢墟，奪走了二十四萬(wàn)人的生命。
薊運(yùn)河大橋?yàn)楸本┩ㄍ鶘|北的鐵路大通道的咽喉，設(shè)有上行和下行兩座橋梁，上游為下行橋，系日本侵華期間所修建；下游為上行橋，系30年代英國(guó)人所修建。兩座橋梁全系鋼板梁和鋼桁梁所組成。大地震之際，由于河床向內(nèi)側(cè)產(chǎn)生巨大的水平推力，鋼梁刺破橋臺(tái)胸墻，掉落在河灘上。河中的墩身亦被剪斷，倒塌在河灘上。從斷裂的墩身截面中可以看出，墩身混凝土中未布設(shè)鋼筋，而且墩身斷裂處混凝土有很均勻的空隙（在那個(gè)年代，混凝土系人工用鋼釬插搗）。
情況緊急，形勢(shì)嚴(yán)峻，薊運(yùn)河在華北地區(qū)屬于中等河流，橫擋在天津和唐山之間，由西北向東南匯入渤海，主河道既窄又深。京山線通往唐山的漢沽薊運(yùn)河鐵路大橋是重要的救援通道,強(qiáng)烈地震造成其嚴(yán)重毀損,橋墩環(huán)裂,鋼梁縱移，支座落水，大橋上下行兩橋的橋臺(tái)嚴(yán)重錯(cuò)位,下行橋長(zhǎng)度縮短了2.1m，橋面上的鋼軌全部扭曲變形，薊運(yùn)河正常水位時(shí)水面寬不足160米，流速為每秒2米以上，救援人員無(wú)法進(jìn)入唐山，前往災(zāi)區(qū)救援的人員、車輛、物資，以及從唐山災(zāi)區(qū)轉(zhuǎn)移出來(lái)的傷員，全被阻隔在河的兩岸。
唐山地震,震撼世界，震驚全國(guó)，抗震救災(zāi)刻不容緩，抗震救災(zāi)成為當(dāng)時(shí)全國(guó)上下的頭等大事,全國(guó)人民心系著災(zāi)區(qū)群眾,救災(zāi)隊(duì)伍和救災(zāi)物資急需運(yùn)往災(zāi)區(qū)前線。
鐵道兵舟橋團(tuán)接到中央軍委抗震救災(zāi)命令：8月10日前架通京山線薊運(yùn)河鐵路舟橋。舟橋團(tuán)兩名副團(tuán)長(zhǎng)和一名參謀長(zhǎng)帶領(lǐng)470名官兵參戰(zhàn)，奉命搶架薊運(yùn)河鐵路舟橋，火速將重達(dá)1400噸六七式鐵路舟橋器材300余米，從山東省齊河縣及時(shí)裝運(yùn)到漢沽搶修現(xiàn)場(chǎng)，立即投入緊張拼架作業(yè)，戰(zhàn)友們以國(guó)家和人民的急需為已任，廢寢忘食，風(fēng)餐露宿，三天都沒(méi)有上岸，困極了，就蹲在浮箱上雙手摟住托架打個(gè)盹，餓極了，就從隨身帶的小挎包里摸出幾塊壓縮餅干充饑。不畏艱險(xiǎn)、不怕困難，在余震不斷、烈日暴曬、大雨磅礴、臭尸難聞的惡劣環(huán)境里，夜以繼日、連續(xù)突擊、重傷不怕苦、輕傷堅(jiān)持搶險(xiǎn)。
抗震救災(zāi)搶架薊運(yùn)河鐵路舟橋，舟橋團(tuán)官兵召之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝，經(jīng)過(guò)7天奮力拼搏，晝夜奮戰(zhàn)，搶架一座長(zhǎng)224.62米薊運(yùn)河鐵路舟橋，8月9日上午，第一列滿載救援物資的列車以5公里的速度下行線通過(guò)薊運(yùn)河鐵路舟橋，通車時(shí)間比中央軍委的命令提前了一天半。京山線全線通車，為向?yàn)?zāi)區(qū)運(yùn)送物資，撤出傷員，起到了重要作用。這是鐵路舟橋研制生產(chǎn)后第一次在實(shí)踐中運(yùn)用，也是我國(guó)鐵路史上第一次在浮橋上通行客貨列車。
搶修架好薊運(yùn)河鐵路舟橋，及時(shí)恢復(fù)京山線鐵路運(yùn)輸，通過(guò)列車533列，并為京山鐵路單線提前通車創(chuàng)造了條件，也為及時(shí)搶運(yùn)搶修物資、轉(zhuǎn)運(yùn)傷員發(fā)揮了重要作用，成為唐山抗震救災(zāi)中最重要的生命通道，受到鐵道部、中央軍委的通令嘉獎(jiǎng)。
多年來(lái)，這支英勇善戰(zhàn)、敢于拼搏、能打勝仗的鐵路舟橋?qū)I(yè)保障隊(duì)伍，科學(xué)利用“六七”式鐵路舟橋裝備器材優(yōu)勢(shì)，積極投身國(guó)家鐵路工程建設(shè)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)祖國(guó)大江南北，勇于科技創(chuàng)新。多次參加抗洪搶險(xiǎn)抗震救災(zāi)，出色地完成了搶修搶險(xiǎn)任務(wù)，受到了中央軍委、國(guó)家交通戰(zhàn)備辦公室、鐵道部等領(lǐng)導(dǎo)的贊譽(yù)和表彰，多次被評(píng)為“國(guó)防交通戰(zhàn)備先進(jìn)單位”和“抗洪搶險(xiǎn)先進(jìn)集體”。
青春獻(xiàn)舟橋 丹心報(bào)國(guó)家
我們這一批兵300人，來(lái)自鹿邑縣和鄲城縣，從河南省商丘市火車站乘坐綠皮火車，運(yùn)轉(zhuǎn)到山東省齊河縣桑梓店火車站。從桑梓店我們背上行裝，整整齊齊排好隊(duì)，激情澎湃，雄赳赳、氣昂昂，軍歌落處，行云駐足，一路步行40多里到黃河之濱李家岸鐵道兵舟橋團(tuán)新兵訓(xùn)練基地。
新兵戰(zhàn)友們?cè)诶罴野队?xùn)練營(yíng)區(qū)進(jìn)行三個(gè)月的集訓(xùn)。部隊(duì)的訓(xùn)練、生活、學(xué)習(xí)、工作很規(guī)范，每天早晨六點(diǎn)軍號(hào)吹響，起床、集合、晨跑，七點(diǎn)回屋整理內(nèi)務(wù)、洗漱，七點(diǎn)半集合吃早餐，八點(diǎn)開(kāi)始隊(duì)列訓(xùn)練，中午12點(diǎn)開(kāi)飯，下午2點(diǎn)再開(kāi)始訓(xùn)練至6點(diǎn)，晚上7點(diǎn)組織看中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播，寫學(xué)習(xí)筆記，9點(diǎn)熄燈睡覺(jué)。
在隊(duì)列訓(xùn)練階段對(duì)新兵來(lái)說(shuō)最難的是軍姿訓(xùn)練。每天時(shí)間安排很緊湊，組織紀(jì)律嚴(yán)明，在這段時(shí)間鍛煉了時(shí)間觀念、強(qiáng)化了團(tuán)隊(duì)意識(shí)，增強(qiáng)了進(jìn)取精神，加強(qiáng)了作風(fēng)紀(jì)律。每一位新兵通過(guò)訓(xùn)練學(xué)習(xí)，不斷強(qiáng)化自身素質(zhì)，提高競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，服從命令，聽(tīng)從指揮，刻苦訓(xùn)練，認(rèn)真學(xué)習(xí)，各方面進(jìn)步很大，具備了站如松坐如鐘的軍人姿態(tài)。
1982年元旦，舟橋團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)周克倫到黃河岸邊李家岸訓(xùn)練基地，來(lái)到看望正在集訓(xùn)的全團(tuán)新戰(zhàn)士，在訓(xùn)練基地現(xiàn)場(chǎng)，與戰(zhàn)士們談心交流，周團(tuán)長(zhǎng)面帶微笑用濃重的湖南口音說(shuō)，我們軍人要有軍人的樣子，要有軍人的姿態(tài)，風(fēng)緊扣要扣緊，腰帶扎緊，褲門扣子要扣緊，一邊說(shuō)一邊向大家展示自已身穿的綠軍裝，不巧的是那天他的褲門扣子沒(méi)扣上，他低下頭一看褲門沒(méi)有扣上，不好意思地抬起頭幽默地說(shuō)：像我這樣不守規(guī)矩，粗心大意，扣子也沒(méi)扣上，不文明、不雅觀，大家不要向我學(xué)習(xí)……，頓時(shí)，戰(zhàn)友們笑聲飛揚(yáng)。
新兵訓(xùn)練是部隊(duì)生涯中最難忘的經(jīng)歷之一，為了盡可能地提高新兵的體能，訓(xùn)練采用了各種各樣高強(qiáng)度的組合體能訓(xùn)練。包括百米沖刺、俯臥撐、蛙跳、單雙杠等訓(xùn)練項(xiàng)目。 這是新兵開(kāi)展戰(zhàn)術(shù)基礎(chǔ)動(dòng)作訓(xùn)練，戰(zhàn)友們無(wú)懼泥漿、無(wú)懼沙石、無(wú)懼風(fēng)雪，順勢(shì)臥倒、匍匐前進(jìn)，勢(shì)如猛虎，血性十足，破繭成蝶，淬火成鋼。
“臥倒，低姿匍匐……前進(jìn)！”隨著一聲令下，新兵迅速臥倒，收腿、伸臂、出槍，不斷交替，騰起陣陣塵土……
在很遠(yuǎn)處就能聽(tīng)到殺聲陣陣，也能看熱火朝天、塵土飛揚(yáng)的訓(xùn)練場(chǎng)景。晴天一身汗，雨天一身泥，這里有時(shí)氣候變化，環(huán)境惡劣，“無(wú)風(fēng)三尺土，有風(fēng)沙滿天”,風(fēng)沙彌漫，刮得滿臉黃沙像泥人。
進(jìn)入嚴(yán)冬季節(jié)，寒風(fēng)凜冽，寒冷刺骨，齊魯大地銀妝素裹，有時(shí)寒風(fēng)夾著輕雪飄飄灑灑，漫天飛舞，趴在雪地里練習(xí)射擊，雙手凍得僵硬，手指扣扳機(jī)扣不動(dòng)。相對(duì)比較少的緊急集合訓(xùn)練打背包、攜帶裝具，集訓(xùn)內(nèi)容包含思想政治教育、軍事素質(zhì)基礎(chǔ)、日常點(diǎn)滴養(yǎng)成、專業(yè)技能訓(xùn)練等方面，其間，還穿插軍歌教唱、體育競(jìng)賽、觀看紅色電影、參觀軍史等活動(dòng)，進(jìn)一步豐富了新兵文化生活。
部隊(duì)新兵訓(xùn)練生活有苦也有甜，第一次在李家岸訓(xùn)練操場(chǎng)上放電影那天，團(tuán)電影組組長(zhǎng)周宗凌帶著放映組的同志，把銀幕拉開(kāi)張掛固定在兩根電線桿上，潔白的銀幕上有一個(gè)小洞。
有一位戰(zhàn)友好奇的問(wèn)銀幕上這個(gè)小洞咋回事？周宗凌面帶微笑用標(biāo)準(zhǔn)普通話幽默地說(shuō)，演電影《白毛女》時(shí)，有一名戰(zhàn)士看到黃世仁強(qiáng)奸白毛女的罪行，義憤填膺，一激動(dòng)，瞄準(zhǔn)銀幕上的黃世仁舉槍射擊結(jié)果留下的一個(gè)彈孔。戰(zhàn)友們聽(tīng)到這個(gè)杜撰的小故事信以為真哈哈大笑，歡樂(lè)的笑聲傳遍軍營(yíng)。
新兵訓(xùn)練3個(gè)月結(jié)束后，我被分到曾被鐵道兵黨委授予“硬骨頭六連式連隊(duì)”稱號(hào)的舟橋團(tuán)2營(yíng)6連。我每天早上搶著打掃廁所，參加打掃衛(wèi)生勞動(dòng)，挑著臭氣熏天的糞桶也爭(zhēng)著走在前頭。先后當(dāng)過(guò)通信員、炊事員、舟橋戰(zhàn)士；在炊事班當(dāng)炊事員苦活臟活搶著干，從洗菜淘米到炒菜煮飯，從分飯打菜到洗碗抺灶，打掃衛(wèi)生不吱聲不吭氣，默默無(wú)聞，任勞任怨。參加舟橋訓(xùn)練施工，我與戰(zhàn)友們一起，搬磚頭，抬石頭，扛水泥，拉沙子，預(yù)制水泥樁，灌注橋墩，加入施工作業(yè)隊(duì)伍，在黃河岸邊苦練舟橋棧橋打樁技術(shù)。心懷“讓高山低頭，叫河水讓路”和“革命何懼生與死，泰山壓頂不彎腰”的革命精神，克服艱難險(xiǎn)阻，劈山鑿路、遇水架橋，每天與江河為鄰、鋼鐵為伴，“舟橋裝備都是鐵，磕磕碰碰都是血；舟橋裝備都是鋼，一不小心就受傷”，經(jīng)常與舟橋裝備器材“鋼筋鐵骨”打交道，晴天一身汗，雨天一身泥，作為“開(kāi)路先鋒” 的舟橋兵，經(jīng)受了各種艱苦、惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，磨煉了意志，鍛煉了本領(lǐng)，錘煉了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的頑強(qiáng)作風(fēng)。
濁浪滔滔，黃河之水奔流不息，舟橋戰(zhàn)士踏浪而行，逐水而歌——“臺(tái)臺(tái)吊機(jī)，是我們回天的手臂；孔孔門橋，是我們立足的雙腳；片片鋼梁，是我們錚錚鐵骨；條條飛舟，任我們?cè)谒像Y騁……”
我是革命一塊磚，哪里需要往哪搬，組織分配的工作，從來(lái)不挑不揀，服從命令，聽(tīng)從指揮。那時(shí)鋪橋板、連桁架都靠肩扛手抬，烈日暴曬、泥里水里的就不用說(shuō)了，戰(zhàn)友們每天的訓(xùn)練負(fù)荷都很驚人。
黃河上激情飛揚(yáng)，河岸邊的另一場(chǎng)戰(zhàn)斗卻是不顯山不露水地同步進(jìn)行著，這是一支鏖戰(zhàn)在黃河之濱的鐵路舟橋部隊(duì)，擔(dān)負(fù)著戰(zhàn)時(shí)架通“生命之橋”的使命任務(wù)。飛揚(yáng)的紅旗、嘹亮的歌聲、激越的吶喊、燦爛的笑容，讓每一名戰(zhàn)士情不自禁融入其中。那時(shí)，我理解了“甘為人橋”的精神，那是舟橋兵的使命所在。
連長(zhǎng)董仁光，山東海陽(yáng)人，為人正直，一口標(biāo)準(zhǔn)的膠東話，和我們相處了五六個(gè)春秋，沒(méi)見(jiàn)他和人開(kāi)過(guò)一次玩笑，可也未見(jiàn)發(fā)過(guò)一次脾氣，總是那么嚴(yán)肅又溫和，令人敬畏又親近。在那些日子里，我印象最深的是，任何時(shí)候，任何場(chǎng)合，他都是衣著整齊，一套綠色軍裝，漿洗得干干凈凈，穿在身上平平整整，一絲不亂，每個(gè)紐扣都扣得緊緊的，其姿態(tài)永遠(yuǎn)是挺胸、收腹、抬眼、揚(yáng)頭，站有站相，坐有坐相，舉手投足都很得當(dāng)，處處顯示他的資質(zhì)和素養(yǎng)不同一般。他非常關(guān)心我的學(xué)習(xí)成長(zhǎng)和進(jìn)步，他看到我訓(xùn)練工作之余，熱愛(ài)學(xué)習(xí)，寫寫畫畫，鼓勵(lì)我學(xué)習(xí)新聞寫作，為連隊(duì)出黑板報(bào)、辦墻報(bào)黑，團(tuán)里舉辦新聞報(bào)道培訓(xùn)班，積極推薦我參加學(xué)習(xí)。我先后參加了鐵道兵報(bào)社以及鐵道兵4師宣傳部新聞報(bào)道通訊員培訓(xùn)班。
1983年秋天，我被團(tuán)政治處電影組遴選為廣播放映員，每天起早貪黑，睜眼第一件事，準(zhǔn)時(shí)播放起床軍號(hào)，轉(zhuǎn)播中央人民廣播電臺(tái)新聞節(jié)目；除了廣播工作外，另一項(xiàng)主要任務(wù)就是每周兩至三個(gè)晚上放映一場(chǎng)電影。戰(zhàn)士的武器是手中槍，放映員的武器自然是放映機(jī)。放映的影片是由濟(jì)南軍區(qū)文化供應(yīng)站按計(jì)劃定時(shí)發(fā)來(lái)的，放映后要在規(guī)定的時(shí)間發(fā)往下一家放映單位。
廣播宣傳是我黨、軍隊(duì)政治工作的重要組成部分，革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，為黨領(lǐng)導(dǎo)指揮全國(guó)革命戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利發(fā)揮了不同尋常的作用，在革命戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后的祖國(guó)建設(shè)發(fā)展中，更是能及時(shí)、迅速、快捷地向全國(guó)人民傳達(dá)黨中央的聲音。
團(tuán)機(jī)關(guān)電影組長(zhǎng)周宗凌，給我一套教材《電影放映機(jī)》《電影擴(kuò)音機(jī)》《電影發(fā)電機(jī)》，作為必學(xué)課程。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了電影放映機(jī)、擴(kuò)音機(jī)基本原理。高明和歐翔兩位老兵，手把手教我放電影，制作幻燈片。我在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，慢慢掌握了放映、倒片、接片、常見(jiàn)故障排除等技能。
戰(zhàn)友們看一次電影也不容易，大家每天都要進(jìn)行緊張的戰(zhàn)備訓(xùn)練，擔(dān)負(fù)著繁重的施工任務(wù)，在缺乏文化生活的枯燥日子里，能夠看上一場(chǎng)電影是最愜意和開(kāi)心的事。除了打籃球和打排球比賽，其他的文娛活動(dòng)不多，我精心做好映前準(zhǔn)備工作，每次到連隊(duì)放電影，戰(zhàn)士們拿著清一色的小馬扎板凳進(jìn)場(chǎng)，一聲“坐下”，小馬扎啪的整齊落地。放影前連隊(duì)拉歌，嘹亮的歌聲吸引好多群眾圍觀。這時(shí)場(chǎng)地站滿了人，等到首長(zhǎng)們都到了，電影就要開(kāi)始了……
中央軍委一聲令下 綠軍裝換成鐵路服
中共十一屆三中全會(huì)以后，中國(guó)進(jìn)入了社會(huì)主義建設(shè)的新時(shí)期，為適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)體制改革和軍隊(duì)體制改革的需要，新時(shí)期走強(qiáng)軍精兵之路、鐵道兵轉(zhuǎn)業(yè)直接參加國(guó)家建設(shè)，集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)鐵路建設(shè)施工力量，加速中國(guó)鐵路建設(shè)，中共中央決定撤銷鐵道兵建制，脫離軍委合并到鐵道部。
1982年12月6日，國(guó)務(wù)院、中央軍委正式下達(dá)了1982年35號(hào)文件：關(guān)于鐵道兵并入鐵道部的決定“根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)調(diào)整的方針和國(guó)家體制、軍隊(duì)體制改革的要求，為集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)鐵路建設(shè)施工力量，加速我國(guó)鐵路建設(shè)，黨中央決定將鐵道兵機(jī)關(guān)、部隊(duì)、院校等并入鐵道部。”
1983年12月31日，上午9時(shí)，在山東省齊河縣鐵道兵舟橋團(tuán)機(jī)關(guān)大禮堂前廣場(chǎng)軍旗飄揚(yáng)，團(tuán)部和附近單位全體官兵肅穆挺立。團(tuán)政委面對(duì)涕淚縱橫的隊(duì)伍，宣讀鐵道兵集體轉(zhuǎn)業(yè)的命令，頭一句“根據(jù)國(guó)務(wù)院和中央軍委決定……”念了兩遍，都哽咽在喉念不下去。大家告別軍旗，摘下鮮紅的領(lǐng)章帽徽，脫下那身使我甘愿赴湯蹈火的綠軍裝，“最后一次向軍旗敬禮！”……
一片淚雨中，每一名鐵道兵戰(zhàn)士輕輕地、鄭重地摘下軍帽上的五星和軍衣上的領(lǐng)章，為自己的軍旅生涯畫上句號(hào)。
書(shū)山有路勤為徑 學(xué)海無(wú)涯苦作舟
天行健，君子以自強(qiáng)不息。我除盡職盡責(zé)完成本職工作外，始終不忘初心、虛心學(xué)習(xí)，我堅(jiān)持天天讀書(shū)看報(bào)、聽(tīng)廣播，不斷充實(shí)自己的新聞業(yè)務(wù)知識(shí)，組織上把我調(diào)到鐵道戰(zhàn)備舟橋處宣傳科從事新聞報(bào)道工作。為提高寫作能力，我報(bào)考了中國(guó)人民大學(xué)新聞學(xué)院新聞專業(yè)學(xué)習(xí)和中共中央黨校函授經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)學(xué)習(xí)，分別取得了新聞學(xué)�？坪徒�(jīng)濟(jì)管理專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷。中共鐵道戰(zhàn)備舟橋處黨委書(shū)記袁德義找我談話說(shuō)：“黨組織研究確定送你去報(bào)社新聞單位學(xué)習(xí)深造。”
1986年10月，我跟隨河南日?qǐng)?bào)編輯王秉亭一起，鉆山溝，下基層，跑農(nóng)村，深入一線生活學(xué)習(xí)，采訪豫西新安縣大扒山山區(qū)一位共產(chǎn)黨員、小學(xué)教師李欣，業(yè)余時(shí)間兼職當(dāng)農(nóng)民郵遞員。我們徒步兩天跟隨李欣，曾翻越了39架棧道，溝壑縱橫，行程140多里。口渴了喝山泉，餓了拿出帶去的干糧充饑。走了一天山路，我照例在油燈下伏案耕耘。最終，《深山里的農(nóng)民投遞員》的新聞通訊在《河南日?qǐng)?bào)》發(fā)表后，被10多家報(bào)刊轉(zhuǎn)載，還被河南報(bào)紙系統(tǒng)評(píng)為好新聞作品。
為了提高寫作水平，經(jīng)常深入基層一線，體驗(yàn)生活，廢寢忘食、挑燈夜戰(zhàn)，勤奮工作。既有“三更燈火五更雞”的艱辛，也有“為有源頭活水來(lái)”甘甜。生活中的我從不刻意打扮自己，而對(duì)待每一篇稿件卻是精心打磨，一遍遍反復(fù)修改，對(duì)稿件的精益求精。
1988年1月23日下午，在天津子牙河特大橋工地采訪，聽(tīng)說(shuō)拼裝式打樁船在國(guó)內(nèi)首次投入使用，便立即查閱資料，弄準(zhǔn)數(shù)據(jù)，還顧不上吃晚飯，找正在晚餐的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員一一了解情況。為寫這篇消息，趴在河岸帳篷內(nèi)的鋪上直寫到晚上10點(diǎn)�！犊萍既�?qǐng)?bào)》報(bào)眼上刊登的《舟橋處為內(nèi)河水上打樁作業(yè)闖出新路，拼裝式打樁船投入使用》消息，從采訪到見(jiàn)報(bào)不到一個(gè)星期時(shí)間。
浩蕩清淮天共流 長(zhǎng)風(fēng)萬(wàn)里送歸舟
1984年1月鐵道兵部隊(duì)集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部，鐵道兵舟橋團(tuán)更名為鐵道戰(zhàn)備舟橋處，依然擔(dān)負(fù)著快速搭建火車通行鐵路浮橋，保障鐵道線暢通無(wú)阻，鐵路舟橋?qū)I(yè)應(yīng)急保障任務(wù)，建橋足跡遍布祖國(guó)各地，轉(zhuǎn)戰(zhàn)大江南北，發(fā)揮鐵路舟橋器材科技優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大舟橋器材應(yīng)用范圍，使器材裝備的潛力得到了挖掘和開(kāi)發(fā)。先后承擔(dān)過(guò)青島海灣大橋、京滬高鐵黃河特大橋、南京長(zhǎng)江二橋、懷邵衡鐵路湘江特大橋、青連鐵路跨膠州灣特大橋、龍巖永定龍湖大橋、常益長(zhǎng)鐵路沅江特大橋等多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)橋梁建設(shè)項(xiàng)目。我采寫的新聞《為重點(diǎn)工程攻破道道難關(guān) 鐵路舟橋隊(duì)伍轉(zhuǎn)戰(zhàn)大江南北》刊登在1990年6月3日《人民日?qǐng)?bào)》第二版重要位置加花邊刊登。不久，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》也在二版的報(bào)眼上刊用了。不穿軍裝的鐵路舟橋戰(zhàn)士依然賡續(xù)紅色血脈，聚合起強(qiáng)大的改革發(fā)展動(dòng)力，為扎實(shí)推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)力量。
唐代詩(shī)人李賀《楊生青花紫石硯歌》：“端州石工巧如神,踏天磨刀割紫云”，堅(jiān)持每天練筆，寫到入神處、關(guān)鍵時(shí)，則廢寢忘食。平日，習(xí)慣在枕邊放一支筆、一張紙。夜里有靈感，就隨時(shí)記下。“可以不吃飯不睡覺(jué)，但不能不寫稿”。刻苦學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，不斷提升自己的腦力、筆力、眼力、腳力，提高自己的業(yè)務(wù)技能水平，始終把紅色作為職業(yè)的底色，把人民情懷作為生命的本色，深入基層、沉到一線，到平凡的生活中去，上演習(xí)訓(xùn)練場(chǎng)……，努力采寫出更多接地氣、冒熱氣、有思想、有溫度的新聞作品，生動(dòng)講好舟橋故事、傳播好舟橋聲音，歌頌美好情操，弘揚(yáng)時(shí)代精神，一年三百六十天，多在橫戈馬上行，奔波在祖國(guó)大江南北。用心體驗(yàn)，筆耕不輟。孜孜不倦地宣傳鐵道兵舟橋部隊(duì)的豐功偉績(jī)，傳播“鐵道兵前無(wú)險(xiǎn)阻，鐵道兵前無(wú)困難”的鐵道兵精神，為鐵路舟橋隊(duì)伍服務(wù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展奉獻(xiàn)綿薄之力。
歲月如歌，生活如潮。轉(zhuǎn)瞬間，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)年入伍來(lái)湖南，河南、廣西、安徽等地的戰(zhàn)友們，年齡大都是二十七八歲，有的三十出頭，不知不覺(jué)的進(jìn)行躋身于大齡青年的行列。我們中間相當(dāng)一部分青年還沒(méi)有找對(duì)象，婚姻成了我們這些年輕人頭疼問(wèn)題，有的年輕人為了找對(duì)象要求調(diào)功工作，這種無(wú)形的思想負(fù)擔(dān)，也難免給我們的工作帶來(lái)了影響。
發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題之后，我代表沒(méi)有找到對(duì)象的戰(zhàn)友們，給四川《青年世界》雜志寫一封信《筑路工的愛(ài)情在哪里？》，這一封接地氣、冒熱氣、有思想、有溫度的青年呼聲來(lái)信發(fā)表以后，我們收到全國(guó)各地來(lái)信有300多封，寫信的有工人、教師、大學(xué)生、農(nóng)民和團(tuán)委等組織部門。信中熱情洋溢的對(duì)我們的小伙子理解，支持和關(guān)心之情。
鐵道戰(zhàn)備舟橋處黨委書(shū)記袁德義捧著《青年世界》雜志說(shuō)：“青年朋友的良友、筑路工的知心人……”，并立即組織團(tuán)委、婦聯(lián)、工會(huì)等有關(guān)部門召開(kāi)專題會(huì)議研究部署，為大齡青年?duì)烤�搭橋，認(rèn)真解決青年職工婚姻成家問(wèn)題。通過(guò)報(bào)刊媒體宣傳，為年輕人牽線搭橋，很快促成一樁樁美滿的姻緣，有十多名青年建立了家庭。穩(wěn)定了我們單位的青年職工隊(duì)伍的思想，有力的推動(dòng)了職工隊(duì)伍精神文明建設(shè)。
崢嶸歲月赤子心 浪遏飛舟搏激流
鐵道戰(zhàn)備舟橋處科學(xué)利用“六七”式鐵路舟橋裝備器材優(yōu)勢(shì)，大力開(kāi)展科研設(shè)計(jì)，大膽進(jìn)行科技創(chuàng)新，革除過(guò)去單一訓(xùn)練的模式，改變鐵路舟橋器材的戰(zhàn)術(shù)性功能使用，依靠科技優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大舟橋器材使用范圍，使器材裝備的潛力得到了挖掘和開(kāi)發(fā)，開(kāi)啟了國(guó)家鐵路橋梁建設(shè)的新征程，積極為國(guó)家重點(diǎn)工程排憂解難，攻克硬骨頭工程，技術(shù)革新難題。
時(shí)過(guò)境遷，物換星移，“逢山鑿路、遇水架橋”的鐵道兵精神歷久彌堅(jiān)，這支永遠(yuǎn)是鐵道兵的舟橋隊(duì)伍敢打硬仗拉得出打得勝，脫了軍裝兵改工后之所以英勇善戰(zhàn)、屢建奇功，不就是因?yàn)椴煌跣摹⒉煌弦惠吀锩业墓膭?lì)和鞭策，將鐵道兵的光榮傳統(tǒng)和戰(zhàn)斗作風(fēng)踏實(shí)傳承嗎？使命與責(zé)任，注定我們年年月月、日日夜夜以青山為伍，與江河湖泊水上艱苦作業(yè)為伴。
不凡的過(guò)去，彰顯著光榮的歷史；不散的軍魂，指引著追求的方向。歲月變遷，軍魂不散。戎裝在身時(shí)，風(fēng)餐露宿、沐雨櫛風(fēng)的鐵道兵，逢山開(kāi)路、遇水搭橋；和平年代，換上工裝，輾轉(zhuǎn)多地參加鐵路、高速公路施工，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
劈波斬浪顯神通 飛橋漂渡越天塹
1939年，毛澤東同志給《新中華報(bào)》題詞“多想”，這二字很重要。博觀約取動(dòng)腦筋，寫報(bào)道的人，腦子好使，遇到問(wèn)題多想想，勤轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)圈，自有好處。1988年4月初，我偶見(jiàn)一則報(bào)道說(shuō)，郎平原是業(yè)余體校的學(xué)生，國(guó)內(nèi)還有很多比較出名的運(yùn)動(dòng)員，也沒(méi)上過(guò)正規(guī)大學(xué)。我思索著到圖書(shū)館查閱資料，發(fā)現(xiàn)無(wú)論是在國(guó)內(nèi)體育比賽，還是國(guó)際性比賽的冠軍得主，大多數(shù)是業(yè)余體校培養(yǎng)出來(lái)的，而目前，我國(guó)業(yè)余體校培養(yǎng)人才是薄弱環(huán)節(jié)，工作亟待加強(qiáng)。
于是，我就寫了一篇《業(yè)余體校培養(yǎng)人才很重要》的文章，寄給中央人民廣播電臺(tái)。1988年5月26日，該臺(tái)“體育節(jié)目”播發(fā)，還加了編者話。當(dāng)天下午，連隊(duì)炊事班長(zhǎng)王新杰聽(tīng)到中央人民廣播電臺(tái)廣播后，他興高采烈地奔跑遍營(yíng)區(qū)每一棟營(yíng)房，通知大家打開(kāi)收音機(jī)一起收聽(tīng)中央人民廣播電臺(tái)廣播我的文章，戰(zhàn)友們聞之歡呼雀躍，一片沸騰，為我點(diǎn)贊。熱愛(ài)新聞寫作，用文字來(lái)記錄偉大時(shí)代、樹(shù)立清風(fēng)正氣、推動(dòng)文明進(jìn)步。
新聞報(bào)道工作實(shí)際上是一項(xiàng)非常辛苦的工作，使命在肩、重任在前，記著初心、記著擔(dān)當(dāng)、記著人民，記著采訪中的每一絲細(xì)節(jié)、每一次感動(dòng)，記著最真實(shí)、最平凡的故事，但這份工作是自己熱愛(ài)的，就是苦，也苦中有樂(lè)，非常充實(shí)。
我感到十分榮幸，我無(wú)怨于為其貢獻(xiàn)我的青春，將點(diǎn)滴的瞬間凝結(jié)成永恒，記錄下美好的時(shí)刻，讓真善美在祖國(guó)大地傳播，是我工作的最大快樂(lè)，也帶給我最大的滿足。
我滿懷青春之火、理想之光，以堅(jiān)定的信念和飽滿的熱情，投身新聞寫作事業(yè)，不斷攀登高峰，勤勤懇懇、艱苦奮斗，積極工作，老實(shí)做人。發(fā)揚(yáng)鐵道兵精神,保持一身正氣、廉潔奉公、兩袖清風(fēng)，大力弘揚(yáng)舟橋精神。
鐵肩擔(dān)道義 妙手著文章
作為一名新聞報(bào)道員，我們每個(gè)人的身上都擔(dān)負(fù)著戰(zhàn)備隊(duì)伍發(fā)展觀察者、記錄者和守望者的責(zé)任，沒(méi)有驚天動(dòng)地的英雄壯舉，沒(méi)有蕩氣回腸的豪言壯語(yǔ)，卻以樸實(shí)的忠誠(chéng)，執(zhí)著的筆墨，辛勤的耕耘，認(rèn)真記錄生活的每一幀畫面，將我們的故事講給更多的人聽(tīng)，用筆尖承載樸實(shí)單純而又不凡的聲音。
一分耕耘，一分收獲。“堅(jiān)持、勤奮、好學(xué)”就是我寫作的“秘訣”。在波瀾不驚的歲月里，憑著對(duì)黨忠誠(chéng)的政治品格、吃苦耐勞的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，我辛勤的汗水滲透到字里行間，功夫不負(fù)有心人，我采寫的稿件先后被《人民日?qǐng)?bào)》《人民日?qǐng)?bào)·海外版》《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》《科技日?qǐng)?bào)》《中國(guó)科學(xué)報(bào)》《中國(guó)企業(yè)報(bào)》《河南日?qǐng)?bào)》《大眾日?qǐng)?bào)》《中國(guó)勞動(dòng)報(bào)》《人民鐵道報(bào)》《鐵道建筑工程報(bào)》《中國(guó)新聞出版報(bào)》《山東工人報(bào)》河南人民廣播電臺(tái)和中央人民廣播電臺(tái)，等省級(jí)以上新聞單位采用500多篇，其中二十多篇文章發(fā)表在《青年記者》《新聞成才》《編才之友》和《新聞愛(ài)好者》雜志期刊上，6家報(bào)刊社、電臺(tái)聘我為特約記者、通訊員，多次受到鐵道部有關(guān)部門通報(bào)表?yè)P(yáng)，多次被省市宣傳部門評(píng)為新聞報(bào)道先進(jìn)工作者、模范通訊員，曾榮獲全國(guó)青年自學(xué)成才之路報(bào)告文學(xué)三等獎(jiǎng)。
常言道：干革命靠?jī)蓷U子，一是槍桿子,二是筆桿子。宣傳系統(tǒng)的戰(zhàn)友們，無(wú)論在部隊(duì)還是到地方，都是好樣的。不少同志得到重用、提拔。團(tuán)宣傳股新聞干事辛克卿，后來(lái)提拔為處宣傳科長(zhǎng)、處工會(huì)主席。宣傳系統(tǒng)是黨的重要部門、重要戰(zhàn)線,是黨的喉舌,是理論教育、意識(shí)形態(tài)的宣傳者、實(shí)踐者,是緊跟形勢(shì)、與時(shí)俱進(jìn)走在前面的先行者。但是，宣傳部門又是公認(rèn)的“清水衙門”，但正是這種“清水衙門”，修煉了我們清清白白做人、老老實(shí)實(shí)做事的品質(zhì)。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。我同村入伍的戰(zhàn)友尹紹義，當(dāng)時(shí)看到我酷愛(ài)學(xué)習(xí)，他攢了兩個(gè)月的津貼，花20多元錢給我買一本《現(xiàn)代漢語(yǔ)詞典》，這本詞典伴隨我工作生活學(xué)習(xí)40多年。
為提高自己的新聞寫作能力，我放下架子、俯下身子，虛心向身邊的同事學(xué)習(xí)，向有經(jīng)驗(yàn)的老同志請(qǐng)教，單位領(lǐng)導(dǎo)和同事無(wú)微不至地關(guān)心我，我常常向科長(zhǎng)崔子彪、周保國(guó)，新聞干事辛克卿、同事魏春生等同志請(qǐng)教，他們都是我的良師益友，悉心指導(dǎo)我，筆耕不輟，鼓勵(lì)我學(xué)習(xí)新聞寫作，閱讀了大量的報(bào)紙和書(shū)籍，開(kāi)豁心智，從中吮吸著營(yíng)養(yǎng)和甘露，不斷地豐富著自己的知識(shí)和夢(mèng)想。
我永遠(yuǎn)銘記新聞報(bào)道給我的多多，永遠(yuǎn)銘記栽培、指導(dǎo)、關(guān)懷我們的每一位領(lǐng)導(dǎo)和戰(zhàn)友，團(tuán)政治處主任馬木、商來(lái)修、王宗樹(shù)，團(tuán)委書(shū)記郭銀富、蔣力生，鐵道戰(zhàn)備舟橋處黨委書(shū)記袁德義、黨委副書(shū)記吳登祥，處長(zhǎng)馬玉學(xué)、工會(huì)主席夏之才，副處長(zhǎng)劉廣印、總工程師李錫平，處機(jī)關(guān)辦公室主任楊遵義、后勤倉(cāng)庫(kù)主任劉永，審計(jì)科長(zhǎng)劉昌華，財(cái)務(wù)科長(zhǎng)朱惠棠、張興禮、王智仁，管理科長(zhǎng)陳清然，新兵排長(zhǎng)陸金福，公務(wù)班長(zhǎng)孫建民.......，他們都給我工作生活和學(xué)習(xí)給予極大支持和幫助，進(jìn)一步激發(fā)了我的寫作動(dòng)力。
風(fēng)雨同舟十一載 砥礪前行新征程
我從來(lái)沒(méi)有忘記自己從哪里來(lái)、要向哪里去、擔(dān)當(dāng)什么樣的使命、承擔(dān)什么樣的責(zé)任。無(wú)論在什么崗位,都不忘記自己肩負(fù)的職責(zé)，為了黨和人民的事業(yè)，為了偉大的祖國(guó)繁榮富強(qiáng)，奉獻(xiàn)自己的青春、熱血和汗水,心中有信仰，眼前有陽(yáng)光，肩上有擔(dān)當(dāng)，腳下有力量。
1992年春天，我回到家鄉(xiāng)羲皇故都、老子故里--河南省周口市工作，投身到地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)。歷任周口人民廣播電臺(tái)記者、周口地區(qū)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)秘書(shū)，鹿邑縣玄武鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長(zhǎng)、人大執(zhí)行主席，周口市經(jīng)貿(mào)委和周口市商務(wù)局科長(zhǎng)，周口市商務(wù)局黨組成員、周口市招商引資局長(zhǎng)，周口市商務(wù)局黨組成員、副局長(zhǎng)、一級(jí)調(diào)研員等職務(wù)。從一名普通戰(zhàn)士、基層工人，一步一個(gè)腳印走上領(lǐng)導(dǎo)干部崗位。勇敢接受祖國(guó)和人民的挑選，個(gè)人的小我融入祖國(guó)的大我、人民的大我之中，仰望星空、腳踏實(shí)地，接續(xù)奮斗。改革開(kāi)放機(jī)遇無(wú)限，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮迭起，新發(fā)展格局開(kāi)啟，鼓足勇氣、凱歌前行……
幾十年如一日，我干一行，愛(ài)一行，專一行，恪盡職守,愛(ài)崗敬業(yè)，孜孜不倦地追求，無(wú)怨無(wú)悔地學(xué)習(xí)新知識(shí)，勇挑重?fù)?dān)新使命，沖鋒在前。不辜負(fù)偉大時(shí)代，不負(fù)韶華，一種為國(guó)家、為民族、為事業(yè)奮斗不息的激情,伴隨著我平凡的歲月，走過(guò)春夏秋冬、走過(guò)酸甜苦辣、走向成長(zhǎng)、走到今天。
我始終以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，忠誠(chéng)黨和人民的事業(yè)，既有革命軍人為國(guó)奉獻(xiàn)的家國(guó)情懷，也有為家鄉(xiāng)建設(shè)奉獻(xiàn)的美好愿望，勇于創(chuàng)新，敢于擔(dān)當(dāng)，譜寫一首令人蕩氣回腸的奮進(jìn)之歌。多年的實(shí)踐，使我懂得能吃苦、愛(ài)學(xué)習(xí)、不自滿、重修身，我把美好的青春年華奉獻(xiàn)給了祖國(guó)人民的建設(shè)事業(yè)。
秉承著吃苦耐勞、堅(jiān)韌不拔的品格，“堅(jiān)守初心、不改本色”，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展奉獻(xiàn)綿薄之力，在家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆。
作者簡(jiǎn)介
尹程起，漢族，河南省鹿邑縣人，中共黨員，經(jīng)濟(jì)師，大學(xué)本科學(xué)歷，畢業(yè)于中國(guó)人民大學(xué)新聞學(xué)院和中共中央黨校函授學(xué)院。1981年10月，入伍中國(guó)人民解放軍鐵道兵舟橋團(tuán)89131部隊(duì)服役；1984年1月,鐵道兵部隊(duì)集體轉(zhuǎn)業(yè)兵改工，并入鐵道部更名為鐵道戰(zhàn)備舟橋處。1992年3月,調(diào)到家鄉(xiāng)河南省周口市工作，歷任周口人民廣播電臺(tái)記者、周口地區(qū)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)秘書(shū)，鹿邑縣玄武鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長(zhǎng)、人大執(zhí)行主席，周口市經(jīng)貿(mào)委和周口市商務(wù)局科長(zhǎng)，周口市商務(wù)局黨組成員、周口市招商引資局長(zhǎng)，周口市商務(wù)局黨組成員、副局長(zhǎng)、一級(jí)調(diào)研員。文章先后被《人民日?qǐng)?bào)》《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》《人民日?qǐng)?bào)·海外版》《大眾日?qǐng)?bào)》《河南日?qǐng)?bào)》《科技日?qǐng)?bào)》《光明日?qǐng)?bào)》和中央人民廣播電臺(tái)等省級(jí)以上新聞單位發(fā)表。
