□本報記者 王歌

談起今年豫企的出海歷程，貿(mào)易戰(zhàn)是繞不開的話題。還記得4月份，美國“對等關(guān)稅”的消息傳來，猶如一塊投入湖面的石子，激起層層漣漪。貿(mào)易戰(zhàn)，一時成為熱議話題。

面對驟然增大的外部壓力，豫企將如何應(yīng)對？大家情緒如何？帶著問題，我開啟了一個月的“出差模式”，采訪足跡從洛陽、平頂山的企業(yè)車間，延伸到了廣州廣交會的展館。

出發(fā)前，我預(yù)設(shè)了種種場景：緊縮的生產(chǎn)線，焦慮的面孔，抑或?qū)ξ磥淼拿悦?hellip;…然而現(xiàn)實(shí)卻給出了截然不同的答案。

美國發(fā)出加征關(guān)稅消息的當(dāng)天，洛陽北方易初的生產(chǎn)車間里，機(jī)器聲依然轟鳴，發(fā)貨區(qū)內(nèi)，標(biāo)記不同國家信息的數(shù)百個木箱正由叉車運(yùn)上貨車裝柜；傍晚時分，洛陽龐村鎮(zhèn)入口處，滿載鋼制家具的物流車隊排隊通行，這些“河南制造”即將駛向全球各地。繁忙的場景令人感嘆：河南企業(yè)出海，有自己的判斷和節(jié)奏。

幾天后，我又走進(jìn)了第138屆廣交會的展館。偌大的展館里，依舊人流如織、熱情洋溢。不同膚色、不同語言的采購商路過豫企的展臺時，總會停下腳步，詢問展品，并留下名片。“現(xiàn)在比拼的是產(chǎn)品性價比和綜合服務(wù)能力。”一家裝備制造企業(yè)負(fù)責(zé)人坦言。

風(fēng)高浪急中從容不迫，豫企的底氣從何而來？采訪中，企業(yè)普遍認(rèn)為，要用產(chǎn)品說話。他們加大研發(fā)力度、升級產(chǎn)品性能，在打破國際技術(shù)壁壘的同時，也把自己深深嵌入全球產(chǎn)業(yè)鏈。

“不把雞蛋放在一個籃子里”的智慧，有效分散了單一市場可能帶來的風(fēng)險沖擊。采訪中，無論是宇通、奇瑞這樣的制造業(yè)企業(yè)，還是鋼制家具、仿真花等特色產(chǎn)業(yè)，大家都致力于開拓多元市場。不少外貿(mào)經(jīng)理的朋友圈定位遍布全球，有的春節(jié)假期還在海外拜訪客戶。

在這一次的風(fēng)浪中，河南企業(yè)用實(shí)際行動詮釋了那句話：堅定不移辦好自己的事。政府層面也在努力，一系列促進(jìn)外貿(mào)增長政策、千企百展拓市場行動和展會補(bǔ)貼，鼓勵更多企業(yè)“走出去”。

當(dāng)前，企業(yè)出海已成為發(fā)展的“必答題”。在全球復(fù)雜多變的背景下，豫企如何行穩(wěn)致遠(yuǎn)？不久前的一場會議給出了答案。

在中國對外承包工程商會2025行業(yè)年會暨豫企出海央地對接會上，“豫見四海”出海聯(lián)盟揭牌成立，吸引了包括央國企、金融機(jī)構(gòu)、高校院所及專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)等在內(nèi)的40余家單位，構(gòu)建起覆蓋企業(yè)出海全鏈條的“生態(tài)圈”。在業(yè)內(nèi)人士眼中，該聯(lián)盟的成立不僅是河南對外開放的“大手筆”，也標(biāo)志著豫企從單兵突進(jìn)轉(zhuǎn)向艦隊升級。

年關(guān)將至，行走中原大地，可見鄭州機(jī)場貨運(yùn)航班更加繁忙，國際陸港新能源汽車出口強(qiáng)勁……這份韌性與活力，也是河南外貿(mào)穩(wěn)健前行的生動注腳。

世界很大，風(fēng)浪常有。但對于今日的河南企業(yè)而言，世界經(jīng)濟(jì)大海的每一次波動，都是調(diào)整航向、錘煉內(nèi)功的機(jī)會。他們手中有羅盤，心中有海圖，前方是星辰大海。而我有幸作為一名記錄者，見證了其中一段航程的波瀾壯闊，為大家留下一段真實(shí)卻深刻的“航海日志”。百舸爭流、千帆競速，新時代豫企出海故事將更加精彩。

【熱詞名片】

豫企出海

豫企出海，是河南企業(yè)通過對外直接投資、貿(mào)易、技術(shù)合作等方式拓展國際市場的發(fā)展戰(zhàn)略，旨在提升國際競爭力。該戰(zhàn)略由河南省政府主導(dǎo)，整合政策、金融、產(chǎn)業(yè)等資源，推動企業(yè)從單點(diǎn)出海向體系化“抱團(tuán)出海”轉(zhuǎn)型。