3000多平方米的分揀倉庫里，數(shù)百個貨架像“長了腿和眼睛”，迅捷卻不雜亂地自動運(yùn)行著，而原先在場內(nèi)小跑奔走揀貨的工作人員，此時卻安然待在場外，等著貨架自己“找上門”送貨品。這是12月12日，記者在京東物流鄭州亞洲一號智能物流園地狼倉看到的神奇一幕。

“秘密就在下面。”鄭州亞一小件1號倉經(jīng)理張雙相指向貨架最下方介紹，“貨架確實(shí)有‘腳’，就是京東物流自研自產(chǎn)的地狼搬運(yùn)機(jī)器人。”

順著張雙相手指的方向，記者看到了貨架下面一臺臺形似掃地機(jī)器人的搬運(yùn)機(jī)器。它們個頭不大，卻能輕松“馱起”重量超過自身幾十倍的貨架并靈活運(yùn)行。

“這個倉庫里有100多臺地狼機(jī)器人，一天的貨物出庫量超過4萬單。”張雙相告訴記者，“以前這個倉靠人力分揀，大家在這轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，每天光走路就得有4萬步，但分揀數(shù)量有限。自從上了機(jī)器人，揀貨效率相比人工揀貨提升3倍以上。”

這么多機(jī)器人，怎么合理調(diào)度指揮？如何避免碰撞打架？背后的指揮者是誰？

“京東物流超腦大模型。”張雙相繼續(xù)答疑解惑，“超腦大模型是京東超級供應(yīng)鏈的強(qiáng)大底座，也是‘狼族’機(jī)器人的智慧指揮中樞，尤其是上線應(yīng)用的大模型2.0，能將億級包裹的仿真推演時間縮短至3分鐘以內(nèi)，可以實(shí)現(xiàn)物流場景下的最優(yōu)規(guī)劃。”

作為穩(wěn)坐后臺的“指揮官”，京東物流超腦用來指揮地狼機(jī)器人的，還有一個個二維碼。仔細(xì)望去，偌大的倉庫地面被劃分成一個個正方形的格子，每個格子中間都有一個特定的二維碼，而看似隨意奔跑的地狼搬運(yùn)機(jī)器人，正是憑借著對每一個二維碼的精準(zhǔn)識別，辨方向、定目標(biāo)。

“‘超腦’大模型與‘狼族’機(jī)器人，是京東物流的科技雙翼。”京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，二者互聯(lián)互通，可直接將員工操作標(biāo)準(zhǔn)化水平提升15%，一線作業(yè)效率提高近20%。

“地狼機(jī)器人的投入使用是人工智能助力物流行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的一個典型案例。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，通過實(shí)現(xiàn)物料智能搬運(yùn)，地狼產(chǎn)品解決了目前物流行業(yè)搬運(yùn)成本高、人員效率低等痛點(diǎn)問題，是國際領(lǐng)先的智能物流搬運(yùn)系統(tǒng)，不僅廣泛應(yīng)用于國內(nèi)，還走入了歐洲、亞洲等十余個國家和地區(qū)的物流行業(yè)。

京東物流相關(guān)人士介紹，京東物流目前已經(jīng)投入使用和正在研發(fā)的“狼族”機(jī)器人有十幾種，而地狼機(jī)器人只是其中一款。隨著更多智能技術(shù)和產(chǎn)品在物流領(lǐng)域的投入使用，全社會物流成本將持續(xù)降低，運(yùn)輸效率不斷提高，而這些變化也將傳導(dǎo)到消費(fèi)端，更好助力消費(fèi)市場場景與模式創(chuàng)新。