記者從國鐵集團獲悉，2月22日，為期40天的2025年鐵路春運圓滿收官，運輸安全平穩(wěn)有序，全國鐵路累計發(fā)送旅客5.13億人次，同比增長6.1%，國家鐵路累計發(fā)送貨物4.15億噸，同比增長5.4%，客貨運量均創(chuàng)春運同期歷史新高。

當(dāng)一列列“鋼鐵長龍”承載著億萬歸鄉(xiāng)人的期盼穿越山川河流，當(dāng)復(fù)興號動車載著振興密碼飛馳在廣袤大地，2025年鐵路春運以5.13億人次客運量、4.15億噸貨運量的雙創(chuàng)新高，書寫出中國式現(xiàn)代化的新春注腳。這場流動的盛宴不僅是運輸體系的壓力測試，更是國家治理能力的集中展現(xiàn)，折射出中國在基礎(chǔ)設(shè)施、民生服務(wù)、經(jīng)濟運行等領(lǐng)域的深厚底蘊。

科技賦能，構(gòu)筑一體式客運流通系統(tǒng)。鐵路部門通過精準(zhǔn)的運輸系統(tǒng)論思維，將龐大復(fù)雜的春運分解為可計算、可預(yù)測、可調(diào)度的動態(tài)模型。構(gòu)建世界最大高速鐵路網(wǎng)并非簡單疊加軌道里程，而是以“全國一盤棋”的智慧實現(xiàn)運力最優(yōu)化配置。滬蘇湖、集大原等新線打通區(qū)域交通“任督二脈”；185組復(fù)興號動車組像精密儀器的齒輪嵌入運輸網(wǎng)絡(luò)；12306系統(tǒng)單日2162.6萬張的售票記錄，印證了智能算法對海量需求的數(shù)據(jù)馴服。夜間高鐵編組的科學(xué)調(diào)度，普快、慢火車與公益列車的合理配比，形成層次分明、梯度接續(xù)的運輸體系。這種將基礎(chǔ)設(shè)施硬實力與數(shù)字治理軟實力深度融合的科技交互，展現(xiàn)了中國智慧交通的深層邏輯，更是科技與人文共振的完美和聲。

暖心服務(wù)，搭建流動春運“服務(wù)方程式”。在運力數(shù)據(jù)躍升的同時，服務(wù)質(zhì)量的進(jìn)化更值得關(guān)注。鐵路部門將“以人民為中心”的執(zhí)政理念具象化為可感知的出行體驗：預(yù)約購票破解“搶票焦慮”，靜音車廂守護(hù)舒心旅程，“鐵路暢行碼”實現(xiàn)數(shù)字賦能，熱鏈餐食傳遞人間煙火。值得關(guān)注的是，89個車站的互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)、32個地鐵免檢通道開辟的“最后一公里”，標(biāo)志著服務(wù)邊界正突破車站圍墻，構(gòu)建起立體化服務(wù)生態(tài)。而“文明引導(dǎo)員”的志愿實踐與“我的鐵路風(fēng)景”文化傳播，則是通過柔性管理將春運場所轉(zhuǎn)化為公民素養(yǎng)提升的深度空間。

互聯(lián)暢通，感受“物流春運”中的經(jīng)濟脈動。電煤運輸關(guān)乎國民經(jīng)濟發(fā)展，寒潮中的電煤專列點燃萬家燈火，是貨運4.15億噸的突破性增長，揭示出鐵路運輸在經(jīng)濟循環(huán)中的戰(zhàn)略支點作用。作為國民經(jīng)濟大動脈的鐵路已不僅僅是物流運輸?shù)耐ǖ�，更是�?jīng)濟循環(huán)的網(wǎng)絡(luò)。大秦鐵路等貨運通道的運能釋放，構(gòu)建起能源輸送與產(chǎn)業(yè)間的深度鏈接；中歐班列與西部陸海新通道的運行，為內(nèi)外“雙循環(huán)”經(jīng)濟發(fā)展模式夯實基礎(chǔ)，“八縱八橫”、四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)無不展現(xiàn)著大國經(jīng)濟獨有的運輸智慧。

當(dāng)復(fù)興號的時速邂逅千年的驛站馬蹄，當(dāng)電子客票的二維碼映照泛黃的家書墨跡，這場橫貫東西、縱穿南北的人口大遷徙也落下帷幕，保持溫度的同時擁抱速度，奉獻(xiàn)與堅守護(hù)佑萬家燈火。