河南洛陽，航空精密軸承國家重點實驗室，洛軸集團技術(shù)中心副主任劉明輝俯身審視一幅幅精密的設(shè)計圖——這是為世界最大120米口徑全可動射電望遠鏡配套的方位軸承。前不久，這款軸承順利下線。

　　“射電望遠鏡的天線是巨大的拋物面結(jié)構(gòu)，軸承承載能力不足，會出現(xiàn)變形、下沉等情況，導(dǎo)致指向錯誤。”劉明輝介紹，這款軸承需要承受的壓強相當于“10頭10噸大象壓在一枚硬幣上”。

　　突破極限，要有挑戰(zhàn)無人區(qū)的勇氣。2025年6月，確定初稿方案；7至9月，進行結(jié)構(gòu)設(shè)計、模型計算、反復(fù)評審方案；10月，確認終稿方案……洛軸人用行動說話，用時4個月就確認了設(shè)計方案。

　　“每一次攻堅都是一次跨越。我們能生產(chǎn)外徑15米的‘巨無霸’，也能生產(chǎn)內(nèi)徑6毫米的袖珍款。”劉明輝說，洛軸能生產(chǎn)9個大類3萬多種產(chǎn)品，既有定制化生產(chǎn)的高精尖產(chǎn)品，也有新能源汽車輪轂軸承、風機主機軸承這樣的“風口”產(chǎn)品。

　　熱處理、車加工、研磨及裝配……在洛軸集團新能源汽車軸承智能車間，全自動智能生產(chǎn)線滿負荷運轉(zhuǎn)，每15秒就有一套新能源汽車輪轂軸承單元下線。

　　“新賽道有大市場。自2020年搶灘新能源汽車賽道以來，我們‘牽手’多家企業(yè)，推出百余款新能源汽車用產(chǎn)品，營業(yè)收入大幅增長。”洛軸科技副總經(jīng)理丁小玄說。

　　“從‘一五’老廠邁入‘十五五’，經(jīng)歷過轉(zhuǎn)制、改革的陣痛。”劉明輝說，“之所以能在最困難時‘留口氣’、機會到來時‘翻了身’，就在于對技術(shù)創(chuàng)新的堅守始終如一。”

　　“我們將堅定不移走好自主創(chuàng)新的發(fā)展之路，不斷培育新動能、塑造新優(yōu)勢。”洛軸集團黨委書記、董事長王新瑩表示。