不臨江不靠海，河南硬是憑著地跨黃河、淮河、海河、長(zhǎng)江四大水系的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，走出了內(nèi)陸省份通江達(dá)海的新優(yōu)勢(shì)，臨港經(jīng)濟(jì)也是風(fēng)生水起。

河南廣電大象新聞?dòng)浾?鄭輝：兩室一廳，90平，當(dāng)?shù)厝藨蛘f(shuō)，是開(kāi)著別墅去掙錢，你能猜到這是哪里嗎？沒(méi)錯(cuò)，輪船，3000噸的大輪船，放眼望去，整個(gè)信陽(yáng)淮濱臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)，上百艘2000噸以上的船艇正在同時(shí)建造，就像群龍聚首，組成這千里淮河的一道亮麗風(fēng)景。

信陽(yáng)市淮濱縣淮航船業(yè)負(fù)責(zé)人 熊康樂(lè)：目前滿負(fù)荷生產(chǎn)，在建的船有26艘，下水在后續(xù)裝修的還有十幾艘，訂單陸陸續(xù)續(xù)還在訂，已經(jīng)排到明年十月份，從五百噸到一萬(wàn)噸都可以建造，技術(shù)方面都可以達(dá)到這個(gè)水平。

安徽蚌埠的船長(zhǎng)唐四輩，今年7月，經(jīng)朋友介紹來(lái)到淮濱，想要建造一艘2000噸的大船，專門跑淮河航線，眼下，他的船已經(jīng)完成了90%。

安徽蚌埠船長(zhǎng) 唐四輩：十船三淮濱，它造船的名氣非常大，我以前是一個(gè)小船，五十米的小船，現(xiàn)在造一條比較大一點(diǎn)的，68米的，再等一個(gè)月，選個(gè)良辰吉日，可以下水，就回家了。

信陽(yáng)市淮濱縣臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)黨組書記 楊勇：我們今年的這個(gè)產(chǎn)能，是截止目前是432艘，產(chǎn)值也突破了20億元大關(guān)。

“十里造船”的興盛，成就了淮河水系最大的灘涂造船基地，也成為造福一方的支柱產(chǎn)業(yè)。如今，淮濱的造船業(yè)及其所帶動(dòng)航運(yùn)、機(jī)械制造、電力、輕工、物流、商業(yè)、服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，每年為當(dāng)?shù)靥峁┚蜆I(yè)崗位數(shù)萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)一人打工全家致富的愿望。而就在此時(shí)此刻，100多公里外的周口中心港，船東張軍正在檢查新?lián)Q的集裝箱船，船上裝載的是從連云港運(yùn)到周口中心港54個(gè)集裝箱。

船東 張軍：原來(lái)只能拉煤炭，糧食現(xiàn)在什么貨的品種也多了，煤炭、糧食，還有肥料什么的都有了，原來(lái)我們這邊都沒(méi)有集裝箱碼頭，現(xiàn)在集裝箱碼頭、集裝箱貨物都多了。收入什么都提高了。

張軍告訴記者，打造這艘新船他投資了400萬(wàn)元，讓他有底氣換船的原因還是因?yàn)檫@幾年周口港的快速發(fā)展。

船東 張軍：航道現(xiàn)在也比原來(lái)寬了，水也深了，比原來(lái)好跑太多了，現(xiàn)在貨源也多了�，F(xiàn)在周口往外出的全國(guó)各地都有，往江蘇，還有湖南湖北哪個(gè)地方都有了，不僅往外出的多，往里進(jìn)的也多。

周口有著得天獨(dú)厚的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，公、鐵、水運(yùn)非常便捷，以港口為依托，還吸引了越來(lái)越多的企業(yè)在當(dāng)?shù)匕l(fā)展。世界500強(qiáng)企業(yè)益海嘉里集團(tuán)就是看中了周口港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，投資建設(shè)了益海嘉里園區(qū)，園區(qū)旁邊，企業(yè)的自建碼頭也正在建設(shè)中。

益海嘉里儲(chǔ)運(yùn)部主任 欒芳華：我們將來(lái)每年加工20萬(wàn)噸（大豆）都是可以全部通過(guò)河運(yùn)過(guò)來(lái)，從內(nèi)河對(duì)比鐵路來(lái)說(shuō)經(jīng)過(guò)核算可以便宜30塊錢，一噸30塊錢。對(duì)比汽運(yùn)來(lái)說(shuō)，一噸便宜50塊錢，一年像我們的物流量可以節(jié)約成本將近3000多萬(wàn)。

聚焦“臨港新城、開(kāi)放前沿”發(fā)展定位，以港定產(chǎn)、以港定城，周口大力發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)，已形成生物經(jīng)濟(jì)、臨港制造、高端食品加工、生產(chǎn)性服務(wù)四大支柱產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)在，除了益海嘉里，杭州娃哈哈集團(tuán)、河北五得利集團(tuán)、山東魯花集團(tuán)等一批知名企業(yè)，也已在周口落戶。