1月5日，記者從鄭州交運集團召開的2023年春運新聞通氣會上獲悉，2023年春運從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共計40天。作為國家疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后迎來的首個全國性出行高峰，今年春運特點是：客流形勢復雜、疫情防控仍需重視、安全生產(chǎn)任務艱巨。

據(jù)了解，今年春運由于大中專院校放假較早，學生客流春運前提前釋放，加之放開前期， 全國正處于感染高峰，民眾出行謹慎，預計節(jié)前難以形成高強度的客流疊加，“錯峰返鄉(xiāng)、分散出行”將是春運的主要特點。春節(jié)過后，隨著感染高峰結(jié)束，乘客旅游、探親等出行需求逐步釋放，同時隨著開學臨近，春運末期將有明顯返程高峰，交通保障工作需要充分做好多手準備。

春運期間，各客運場站人員密集，交叉活動頻繁。售票、安檢、駕駛員等一線生產(chǎn)服務崗位人員感染風險加大，不可控工作人員減員對春運生產(chǎn)組織，特別是應對瞬間高峰帶來巨大挑戰(zhàn)。

此外，冬季天氣不確定因素較多，對各種運輸方式尤其是公路運輸會產(chǎn)生一定影響；春運期間人流、物流、車流驟增且持續(xù)時間長，運輸安全壓力較大。

“我們在精準做好疫情防控工作的基礎上，提前準備工作方案和相關應急預案，完善協(xié)調(diào)溝通機制，做好運力保障對接，抓好瞬間客流，確保春運生產(chǎn)順利開展。”該集團客運總公司副總經(jīng)理陳國永說。

車輛線路運力情況：

春運期間，鄭州交運集團已恢復開通了鄭州至省內(nèi)各省轄市及濟源示范區(qū)的市際客運班線及部分省際客運班線，節(jié)后將在現(xiàn)有基礎上恢復開通鄭州至山東、江蘇、安徽、湖北、陜西、山西、河北等800公里以內(nèi)省際客運線路，同時將根據(jù)客流動態(tài)變化，及時增開加班車輛。

針對800公里以上省際長途客運客流高峰時，該集團將采取客運包車業(yè)務為旅客提供出行保障。春運期間，準備了包括旅游客運車輛在內(nèi)共1100余臺大巴，加上對發(fā)單位車輛，總計2400多臺，運力充足，保障廣大旅客安全、便捷出行。

定制客運：鄭州交運集團已開通鄭州至濮陽、滑縣、周口、南陽、登封、新密等30多條定制客運線路，車輛 226臺；全省各地市至鄭州定制客運線路30多條287臺車輛；春運期間定制客運線路66條510余臺車輛。

據(jù)了解，春運期間是非法營運的多發(fā)期，鄭州交運集團將加強非法網(wǎng)絡客運市場監(jiān)控，按照屬地管理原則，落實各客運站周邊一公里責任區(qū)域的站外治理工作，配合運管、交警等部門抓好站外兜圈、喊客、“黃牛黨”非法拉客、組客、擺渡現(xiàn)象及黑車、野車非法營運等綜合治理工作，營造良好春運經(jīng)營環(huán)境，實現(xiàn)“車進站、人歸點”,打造良好出行環(huán)境。